Proyecto CIBIC (2009-2011)
El objetivo básico de este proyecto es la aplicación de técnicas de inteligencia computacional (IC) al dominio de la conservación de infraestructuras de transporte, tanto en carretera como en ferrocarril.
Todas las infraestructuras viarias (carreteras, puentes, túneles, vías férreas, etc.) se proyectan con una calidad inicial, sabiendo que el paso de vehículos y los problemas atmosféricos generarán un deterioro hasta umbrales no admisibles, o bien se producirán problemas abruptos que impliquen la repentina interrupción del transporte empleando esa infraestructura. De particular importancia son los problemas de seguridad que lo anterior pueda conllevar. Por estas razones será necesaria una conservación lo más eficaz posible de las mismas para tratar de evitar, o mitigar estos problemas y sus consecuencias.
Para afrontar esto es necesario disponer de metodologías y herramientas que permitan formalizar y sacar provecho de todo el conocimiento y experiencia acumulada a lo largo de años de actividad en el diseño, construcción y conservación de infraestructuras de transporte. Las metodologías englobadas bajo el término de inteligencia computacional se adaptan perfectamente a esta problemática y son las que se pretenden aplicar. Hasta la fecha, este tipo de técnicas avanzadas no son, ni han sido habituales dada la idiosincrasia y la realidad del sector.
Además en 2010 se ha trabajado en la elaboración de memorias de otros tres nuevos proyectos de investigación para su presentación ante los distintos organismos públicos que otorgan créditos o subvenciones. Todos ellos han despertado un gran interés en el sector de la conservación de infraestructuras así como en las entidades que evalúan este tipo de actividades pero finalmente no se consiguió alcanzar el corte que otorgaba la subvención pública. En la actualidad se está trabajando en la mejora de éstos para intentar conseguir la aceptación de las mismas. En estos proyectos se estudian temas tan interesantes para la conservación de infraestructuras como son los trabajos de vialidad invernal, la seguridad laboral en las obras de conservación o la formación de los operarios.
Número de referencia asignado al proyecto: CIT-460000-2009-46
